新闻快讯丨中国汽车生命周期评价模型（CALCM）焕新升级
中汽数据有限公司依据ISO14040、ISO14044、ISO14067、GB/T 24040、GB/T 24044等标准，基于中国汽车生命周期评价数据库（CALCD）和汽车生命周期碳排放核算方法，搭建了中国汽车生命周期评价模型（CALCM，China Automotive Life Cycle Assessment Model），用以开展汽车生命周期评价、碳排放核算等工作，助力汽车行业绿色低碳发展。
自2018年以来，中汽数据共授权了包括长城汽车、长安汽车、上汽大众、剑桥大学、中国科学院、清华大学、北京大学在内的100余家企业、国际机构和高校使用CALCM，在协助提升企业生命周期评价能力的同时，获得了行业广泛的认可与好评。其中，中汽数据与耶鲁大学基于CALCM开展联合研究并将研究成果发表在国际SCI期刊Applied Energy，与剑桥大学正在签订合作研究框架，将基于CALCM开展高水平的汽车生命周期评价研究。
2022年，中汽数据结合行业各方的意见建议，充分考量汽车行业全产业链绿色低碳发展需求，对模型进行了全面升级。升级后的模型扩容为涵盖以下5个模块：
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CALCM-PV（中国汽车生命周期评价乘用车模型）
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CALCM-CV（中国汽车生命周期评价商用车模型）
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CALCM-Fleet（中国汽车生命周期评价车队模型）
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CALCM-Transport（中国汽车生命周期评价交通模型）
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CALCM-Battery（中国汽车生命周期评价动力蓄电池模型）
其中，商用车、车队、交通及电池模块为面向用户首次公开。换代后的模型主要亮点如下：
（一）可支撑乘用车、轻型货车、重型货车（单体、自卸和牵引车）、公交和客车等5种车辆类型的核算工作；
（二）覆盖传统燃油、天然气、常规混合动力、插电式混合动力、纯电动和氢燃料等6种燃料类型；
（三）结合了自上而下及自下而上的搭建逻辑，可应用于汽车行业、企业及产品多维度的碳排放核算及管理工作。
为进一步推进模型应用工作，中汽数据开发了具有自主知识产权的汽车生命周期评价工具OBS，并完成了对CALCM模型五大模块的导入工作。作为一款高效的汽车生命周期碳排放计算工具，OBS可协助用户更便捷地进行核算工作并以丰富、直观的图像表现形式展现核算结果，方便用户对核算标的的碳排放情况开展进一步的分析说明。
下一步，中汽数据愿同各方一起，建立完备的汽车生命周期碳排放研究体系，支撑国家碳排放政策标准制定，提升企业低碳技术研发和应用，促进汽车产品可持续消费，引领汽车行业向全生命周期碳中和迈进。
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