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COP26精彩回顾丨减缓全球变暖分秒必争 中国车企脱碳势在必行


       2021年10月31日,因疫情延期一年的COP26大会, 在英国格拉斯哥举行,197个国家与会。大会经过为期两周的激烈讨论后于2021年11月13日落下帷幕,并达成《格拉斯哥气候公约》。在讨论气候变化应对措施的大框架下,此次大会也为未来能源和汽车行业的发展指明了方向
 

“老牌”能源的谢幕
 
       大会首次表明了化石燃料是全球气候变暖的主要因素,未来各国需逐渐努力摆脱化石燃料的使用,这标志着“化石燃料时代”终结的开始。联合国秘书长古特雷斯在会上呼吁:为有效应对气候变化,全球必须尽快取消化石燃料补贴。“如果化石燃料产业仍能获得数万亿的补贴,那么气候承诺就将沦为一纸空谈。”古特雷斯如是说。但对于发展中国家来说,短期内,取消化石燃料的使用似乎是天方夜谭。因此最后决议中将“淘汰”(phase out)燃煤使用更改为“逐步减少(phase down)”燃煤使用。一词之差,为发展中国家争取了时间与空间。
 
 
联合国秘书长古特雷斯在COP26发表讲话
 
绿色氢的新舞台
 
       为了保住“将全球变暖控制在1.5℃”的承诺,各国需采取具体行动来延缓和适应气候变化。在此背景下,氢能将成为世界气候中和进程中重要一环。有权威媒体指出:“在交通领域,氢能技术的发展可促进产业脱碳,释放可再生能源的潜力,确保能源系统效率。”扩大全球氢气需求政策的广泛承诺是COP26的一项重大成就。这会直接大大降低全球清洁氢气技术的成本。COP26大会召开前夕联合国气候行动高级别倡导者发布的《与气候目标一致的氢能部署指导原则》中指出“在现有气候解决方案面临技术障碍的应用中,氢具有替代化石燃料的巨大潜能。可再生能源制氢是所有制氢路径中,唯一与实现‘1.5℃’目标严格一致的选择。”
 
车企联动 携手“脱碳”
 
       根据国际能源署统计,2019年全球交通部门的温室气体排放量约占全球总排放的24%。汽车行业作为交通部门的重要组成部分之一,有效控制汽车行业排放,对全球碳排放总量降低尤为重要。为了有效落实减排行动,100多个国家、城市、州和主要企业签署了《关于零排放小汽车和小货车的格拉斯哥宣言》。在全球节能减排的道路上,无疑需要车企加快改革力度。在COP26“交通日”上,6家车企签署了该协议,分别为:沃尔沃、福特、通用汽车、戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰、比亚迪和印度塔塔汽车旗下的捷豹路虎,与24个国家一同承诺到2035年在全球主要市场停止销售内燃机汽车。
 
低碳中国 绿色名片
 
       本次COP26大会中,中方发挥了积极、建设性的作用。国家主席习近平书面致辞为全球气候治理提供了中国智慧。习主席提出三点意见:一是维护多边共识,应对气候变化等全球性挑战,多边主义是良方。二是聚焦务实行动,根据国情尽己所能,推动应对气候变化措施具体落实。三是加速绿色转型,要以科技创新为驱动,推进能源资源、产业结构、消费结构转型升级,推动经济社会绿色发展,探索发展和保护相协同的新路径。
 
       中方愿同各国在《格拉斯哥气候公约》及《京都议定书》《巴黎协定》框架下开展应对气候变化合作,将在可再生能源、氢能、智能电网和储能、碳捕集利用与封存(CCUS)、循环经济、低碳交通和智慧城市、气候变化影响和风险评估等方面推动实现技术突破,支撑绿色低碳转型。会议召开前,碳达峰碳中和“1+N”政策体系的两项关键性文件相继发布,向国际社会彰显了中国勇敢迈向碳达峰碳中和目标的坚定决心。
 
中国车企 驶往零碳
 
       此外,在COP26大会上,中美双方还共同发布了《中美关于在21世纪20年代强化气候行动的格拉斯哥联合宣言》,明确提出了“要采取积极行动加速减排”,对此中国企业在会上表现惊艳。多家来自建筑、能源、金融、工业、交通、互联网、零售等领域的中国企业以现场或线上方式积极参与会议活动,探讨并分享中国企业科技创新、绿色转型的能力与经验,展示出了开放合作的姿态。
 
       在COP26“交通日”上,中国企业比亚迪积极参与其中,加入并签署了《零排放中、重型车辆全球谅解备忘录》,计划在2030年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到30%,2040年之前达到100%,以促进2050年实现零碳排放。另外,比亚迪与英国车企ADL合作生产的纯电动公交车成为会议一大亮点,广受赞誉。
 
喜忧参半 任重道远
 
       此次COP26大会,有收获也有遗憾。中国代表团随团专家、国家应对气候变化战略研究和国际合作中心主任徐华清在会后接受采访,总结了会议的主要议题有三:一是气候适应(adaptation),各缔约方制定了工作计划,以明确全球适应目标,确定各国应对气候危机的集体需求和方案。二是气候减缓(mitigation),各缔约方承诺,为缩小与排放目标间的持续差距,确保全球在10年内不断进步,为将平均气温上升幅度限制在1.5℃以内而努力。三是气候资金(finance), 重申了发达国家应履行每年资助发展中国家1000亿美元承诺的义务,并启动了设置新的全球气候资金目标的程序。此次出席会议的国家元首和政府首脑在会议上深刻认识到了当前世界面临的严重危机,认识到了需要履行的历史责任。联合国秘书长古特雷斯表示:“这场战斗必须取得胜利,我们将永不放弃,永不退缩,继续向前。”
 
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