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2020年3月4日,欧盟委员会公布《欧洲气候法》草案,决定以立法的形式明确到2050年实现“碳中和”的政治目标,即温室气体净排放量到2050年降为零,并且当天发布公报表示,欧盟委员会将立即行动起来,在100天内拟定首部“欧洲气候法律”,将2050年实现“碳中和”纳入其中。2015年,中国主动承担作为大国应有的减排责任,在巴黎气候大会上提出中国将于2030年左右使二氧化碳排放达到峰值。作为“达峰”的重要一环,汽车行业因其显著的能源消耗已成为应对气候变化的重点领域之一。
为了更好地帮助汽车行业企业全面了解自身与零排放目标的差距,尽快适应未来国内外碳排放政策新要求,加快绿色低碳技术应用,降低生命周期能源成本,并为相关政府职能部门制定碳排放政策提供数据支撑,中汽数据有限公司(简称“中汽数据”)于2018年发起了“中国汽车低碳行动计划(CALCP)”,截至2019年底已发布了2批来自12家车企的14款车型的全生命周期碳排放量信息,研究成果获得了行业的广泛关注。近日,中汽数据正式启动中国汽车低碳行动计划2020年研究工作,根据研究工作进度,中汽数据将择期发布中国汽车低碳行动计划(2020)研究报告。
欢迎持续关注中国汽车低碳行动计划研究工作的企业代表、专家与课题组沟通交流,提供意见和建议,共同为实现中国汽车行业的二氧化碳零排放愿景做出贡献!
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